M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

5 percből 1 óra - A do-in kihívás, amire te is képes vagy! | Nemzetközi Shiatsu Iskola El tudod képzelni, hogy végigcsinálsz egy egyórás do-in gyakorlatsort – könnyedén, örömmel, magabiztosan? Most talán még nem. De ha elkezded először 5 perccel, és minden nap egy kicsit többet mozogsz… <3 12 nap után erre is képes leszel. Azaz, A mai napon egy ingyenes, 12 részes do-in kihívást indítottunk, amely minden nap egy kicsit hosszabb gyakorlást kínál 5 perctől egészen 60 percig. Mi is az a do-in? # A do-in egy japán önmasszázs technika, amely ...

M Imre írta a(z) Közérdekű fórumtémában:

Mi nyílt levelet írtunk Bernadettnek, hogy 10.000 ember együtt mutassa meg neki: nincs egyedül. Bernadettnek ez most valóban számít. Bernadettnek, akit félholtra egy vert egy férfi, akiben valaha megbízott. Bernadettnek, akit elárult az igazságszolgáltatás, az az intézményrendszer, amelyik őt hivatott védeni és méltóságát helyreállítani. Bernadettet most már csak mi tudjuk támogatni. Csak mi tudjuk mellette állva képviselni, hogy mindaz, ami vele történt, elfogadhatatlan. Csak mi tudjuk megadni neki azt a támogatást, amire szüksége van, és ami áldozatként...

M Imre új fórumtémát indított:: Közérdekű

M Imre írta a(z) Az élet autó nélkül fórumtémában:

Ne feledjétek, ma még tehettek a Kiserdő jövőjéért! Ma jár le a határidő a fővárosi településterv véleményezésében. Tiltakozzunk együtt a Határ úti Kiserdőt veszélyeztető beruházással szemben! Írjatok a telepulesterv@budapest. hu címre ma éjfélig! Használjátok akár azt a levéltervet, amit mi is elküldtünk a Fővárosi Önkormányzatnak (kommentben találjátok). https://drive.google. com/file/d/1Jo3FlH3lbnF7YfXgLp2ZSIg2k9TIFmVr/view Osszátok meg a posztot, hogy minél több érintetthez eljusson a hír! ___ Újra itt a Galvani híd és nekünk újra...

M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

A járdán kerékpárral vendég vagy! https://www.facebook. com/watch/?v=1366408271170813

M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

CM365 - Magyar Kerékpárosklub Szege: Hódmezővásárhelyiek és a városban közlekedők, figyelem! Hódmezővásárhelyen is Fenntartható Városi Mobilitási Terv (SUMP) készül, amelynek célja egy biztonságosabb, élhetőbb, és környezetbarát közlekedési rendszer megteremtése a város és térsége számára. A tervezés során kiemelten fontosnak tartják a kerékpáros közlekedés helyzetének, lehetőségeinek, hiányosságainak feltárását is. A folyamat részeként elindítottak egy lakossági kérdőívet, amely a városlakók mindennapi közlekedési...

M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

Kecsup Hírek: Tárgyalóasztal mellett beszélték át a bringázás kecskeméti problémáit az elmúlt napokban a városházi döntéshozók és a civil szervezet képviselői. Szándékaik szerint ezek a megbeszélések rendszeressé válnak, a folyamatos párbeszéd és szakmai egyeztetés ugyanis létfontosságú abban, hogy a kerékpárosok számára is megfelelő fejlesztések valósuljanak meg. https://kecsup. hu/2025/04/ujra-leult-egymassal-targyalni-a-kecskemeti- kerekparosklub-es-az-onkormanyzat-unikum/

M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

Régebbi történet: Nincsenek bringások és autósok - László János és Kiss Csaba alezredes (sajtótájékoztató: Együtt közlekedünk kampány) http://autovezetes.network. hu/video/fenntarthato_fejlodes_kozlekedes_kornyezet_/ninc senek_bringasok_es_autosok__laszlo_janos_es_kiss_cs aba_alezredes_sajtotajekoztato_egyutt_kozlekedunk_kamp any

M Imre írta a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:

Kürti Gábor: a kerékpáros forradalom már elindult – de merünk-e biciklire ülni? Infostart / InfoRádió - | 2025. április 21. A kerékpárutak fontosságáról, a Bubik használatának előnyeiről, a kerékpározók számának növekedéséről, a vidék és Budapest közötti különbségekről és az új KRESZ tervezetéről is beszélt Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke az InfoRádió Aréna című műsorában. A kerékpározás 2025-ben egy közlekedési eszköz, vagy még mindig inkább életforma? Függ attól, hogy hol? Budapesten meg vidéken nyilván más a kép. Egyre inkább közlekedési eszköz, de ...