Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
|
|
|
Bárki Armstrong lehet a nyergében
Nem kell tekerni a Panasonic Be-Env biciklijét
A Panasonic új területre merészkedett, elektromos kerékpárt mutatott be. A másfél millió forintos Be-Env alig nehezebb, mint egy hagyományos bringa, és hajtás nélkül is elmegy 69 kilométert. A legfontosabb extra a motor, az akksi és a vezérlő LCD egység.
Biztosan a válság és a megugró energiaárak is közrejátszanak, hogy egyre több gyártó áll elő elektromos hajtású kerékpárral. Olyan komoly változatokkal is, mint a Panasonic Be-Env.
A váz könnyű és erős titán, így a bringa alig nehezebb, mint egy motor és akksi nélküli átlagkerékpár, körülbelül 15,7 kiló. Az energiát lítium akkumulátor szolgáltatja, a hajtás vezérlését a vezető állíthatja be egy LCD panelen keresztül. Eco módban 69 kilométer a hatótávolsága, ehhez meg sem kell mozdítani a lábunkat.
Nemcsak kivitelben, árban is távol áll a bevásárlóközpontokban kapható olcsó, gagyi változatoktól. Panasonic Be-Env egyelőre csak Japánban elérhető, ára felszereltségtől függően 6600-8000 dollár (1,3-1,6 millió forint).
forrás: http://www.deluxe.hu/panasonic-be-env-bicikli/20100326
|
|
|
M Imre írta 1 órája a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
Miért nem bicikliznek a kanadaiak télen (bezzeg a finn...
M Imre írta 15 órája a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
Közösségi hólapátolással bringázhatóbbá tettünk néhány...
M Imre írta 2 napja a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
Nincs ideje mozogni? Ha ezt betartja, már sokat tett a rák ...
M Imre írta 1 hete a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
Photo Toni Schneiders -- Watching free of charge (1952)...
M Imre írta 1 hete a(z) Tippek kerékpártúrázóknak blogbejegyzéshez:
Hol lehet legálisan terepen bringázni Magyarországon? A ...
M Imre írta 1 hete a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
Így bringázik Magyarország 2025 – a felnőttek 60 százaléka ...
M Imre írta 2 hete a(z) Az élet autó nélkül fórumtémában:
Tíz éve halt meg László János, a Kerékpáros Klub legendás ...
M Imre írta 2 hete a(z) biciklizés népszerűsítése fórumtémában:
17 furcsa biciklis szokás, ami normális emberre nem...
M Imre írta 3 hete a(z) Baleset-megelőzés fórumtémában:
Mi Az Az Év-Átfejtés? A YearCompass egy ingyenes ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!