Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Kerékpár Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Grubb Andor
Kerékpár Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
14 éve | Bognár Tibor | 0 hozzászólás
Az utak újrafelosztását követeli ha nem is a kerékpáros szakszervezet szószólói, hanem a kerékpárral közlekedők száma.
A fővárosban egy átlagos napon mintegy tízezren pattannak nyeregbe, és lassan oda jutunk, ahová London: a közutak és a forgalom nem bírja el a kerékpárosokat.
Az pedig bebizonyosodott, hogy minél több a bringás, aránaiban annál kevesebb az autó kontra kerékpár balesetből nem élve kikeveredő puhatestűek száma.
Már csak a forgalomirányításon kellen frissíteni...
A Taga babakocsi triciklije szerintük nyugodtan bevállaható a Körúton, szerintem közúti közlekedésre Magyarországon nem igazán alkalmas, de a fitt mamák nekiláthatnak a kényelmes zsírégetésnek gyereksétáltatás közben.
Meg majd egyszer talán mi is eljutunk oda, hogy ne csak a szuicid hajlamú kisbabák keljenek két kerékre a szülők előtt/mögött... bár amíg ez a benzin bizniszen múlik, várhatjuk még egy ideig. Meg mondjuk amíg a multifunkcionális kombó árát a helyi (dán) létminimumhoz szabják, mert hogy 1,695 angol font...
|
|
15 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás
Nem jó hírek, Pedálozó Honfitársaim.
Sok kerekezõ örült már jóelõre, de rosszul tették: igaz, hogy a minket képviselõ civileknek hosszas alkudozásokkal sikerült kiharcolniuk, hogy a Margit híd jövõ tavaszi rekonstrukciójában a bicikliseknek is kedvezzenek végre (tudjuk ugye, mennyi veszélyforrás itt az úton tekerni, ahol sorra centizgetnek az autók, a járdán meg a gyalogokat kell kerülgetni), de aztán kiderült: a fõváros egy tollvonással ignorálta elképzeléseiket, hogy a híd mindkét oldalán legyen bicikliút.
M Imre írta 3 hete a(z) Az élet autó nélkül fórumtémában:
Halász Áron \ Lyon (Franciaország).: Majd...
M Imre írta 1 hónapja a(z) Az élet autó nélkül fórumtémában:
Védjük meg Budapestet! Szavazz a Budapesti ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás