Felülmúlhatatlannak tűnő agyszüleményekkel licitálnak egymásra a formatervező ifjak, aztán mindig itt a következő, minden eddigi koncepciót maga mögé utasító kétekerekű.

Harald Cramer futurisztikus csodabogara, az Oryx minden ízében innováció, a lengéscsillapítókat megkerülő Y alakú karbonváztól elkezdve az egyoldalas villán át a merev láncos, különös kialakítású hajtószerkezeteig.

A Contre la Montre mentekben minden ezredmásodperc számít, és a tervező nem kisebb célközönséget tűzött ki vásárlói köre kialakításának, mint a Tour de France hős lovagjait, ezért is van az, hogy egyetlen gombnyomással kioldható a teljes kerék.

A 2006-os Tour győztes, Oscar Pereiro Sio a nyolcadik szakaszban kiesett, a hetedik szakasztól Rinaldo Nocentini viseli a sárga pólót. Armstrong összetettben a harmadik, ami azért nagyon nem semmi. Szerintem sem, szóval jövőre is rajthoz áll.

Tovább...

Aztán meglátjuk, három év múlva hogyan is alakul majd az idei verseny...

A mai pálya

A Tour de France útvonala minden évben változik, a verseny igazából az utolsó szakaszon dől el. És nem az idő, hanem a Mont Ventoux dönti el, ki a legjobb.

A Népszabi oldalán lecsekkolhatod a pályákat

A keddi, negyedik, 39 km-es szakasz csapat-időfutamát az Astana csapata, az Armstrong- Contador páros nyerte meg.

Holnap irány a 195,5 km-es Le Cap D'Agde - Perpignan pálya!

A Perpignan-i pályára Salvador Dalí tette le kézjegyét: ő a város pályaudvarát egyenesen az univerzum kozmogóniai középpontjának tartotta. Rajongott a versenyért, az 1959 Tour-ra még képeslapot is tervezett.

Salvador Dalí: Mystique de la gare de Perpignan

Összetettben Cancellara vezet, persze kérdés, hogy meddig, mikor robban az újabb doppingbotrány a presztizsversenyen...

Cancellara nyerte a Tour első 15,5 km-es szakaszát, vagyis az egyéni időmérőt, a második, 187 km-es, Monaco-Brignoles szakaszon Cavendish gurult be elsőként.

Armstrong a 10 helyen, ma a 196,5 km-es Marseille-La Grande Motte szakasz következik.

Ma startolt a legek legje, a Tour de France 2009, amit még egy nem kimondott sportrajongónak is kötelező figyelemmel kísérnie, hiszen Lance Armstrong négy év kihagyás után ismét nyeregbe szállt.

A hétszeres Tour bajnok, a világ legnagyobb elismerésnek örvendő országúti betyárja megmutatja a gyerekeknek, hogyan tekeri le a 2175 mérföldet egy 37 esztendős öreg róka.

A bringás móka amúgy még mindig, minden évben a legnagyobb sportesemény szenzáció, így meg pláne odaözönlik a világ összes sajtósa, hogy másodpercről-másodpercre közvetítse az agydaganatot is legyőző ikon minden egyes pedálmozdulatát.

A Giro D'Italia, a Tour de France után soron következő második legnagyobb kerékpáros verseny idén 100 éves.

Lance Armstrong eddig totál a túrra koncentrálódott, idén azonban tiszteletét teszi az olasz kistesón is.

A TREK gyártott is sebtiben Lance alá egy jóvágású kerékpárt, amire két neves képzőművész, Shepard Fairey és Kenny Scharf terveztek arculatot.

Az van, hogy nekem máz nélkül is tökre megfelelne mindkettő. Milyen jó is lehet genetikai mutációval élni...!